2.進(jìn)出線與進(jìn)出線由允許通過(guò)車(chē)速80KM/H的一側(cè)連接，18號(hào)道岔。在一些列車(chē)全部或大部分停運(yùn)的車(chē)站，以及在升級(jí)或擴(kuò)建大型車(chē)站時(shí)遇到特殊困難的情況下，可以使用道岔。
3.站喉區(qū)兩條主線之間的穿越線采用高速公路轉(zhuǎn)道側(cè)速80KM/H。12號(hào)道岔可在大型車(chē)站改擴(kuò)建困難的情況下使用。
4.連接線與高速干線的連接道岔應(yīng)根據(jù)列車(chē)的高通過(guò)速度確定，采用橫向允許通過(guò)速度為160KM/H或220KM/H的高速道岔。
任何了解道岔的人都知道有不同種類(lèi)的道岔，而且不同的道岔具有不同的特性，適合不同的環(huán)境。為了進(jìn)一步提高對(duì)道岔的認(rèn)識(shí)，通過(guò)合理利用道岔，充分發(fā)揮道岔的作用。
常見(jiàn)的對(duì)稱(chēng)道岔主要是左右分開(kāi)的對(duì)稱(chēng)道岔，主要是左右分開(kāi)的不對(duì)稱(chēng)道岔。將主線劃分為同一側(cè)的兩條道岔線。對(duì)稱(chēng)三道岔一條線成三條道岔線，主線是一條直線，兩邊道岔對(duì)稱(chēng)。
三開(kāi)不對(duì)稱(chēng)道岔，主線為一條直線，但道岔兩側(cè)不對(duì)稱(chēng)分離。道口由相同數(shù)量的單道岔組成，有四個(gè)蛙式道口和一個(gè)菱形道口。當(dāng)需要連續(xù)鋪設(shè)兩個(gè)相對(duì)的公共交叉路口和地面長(zhǎng)度限制時(shí)，可以使用這種方法。
確定道岔是室內(nèi)還是室外
如果是單個(gè)道岔，則操作控制臺(tái)的電流表上會(huì)顯示動(dòng)作開(kāi)關(guān)的電源已發(fā)送到該開(kāi)關(guān)。若道岔未工作到規(guī)定位置，則為戶(hù)外原因。在道岔的操作中，如果沒(méi)有指示控制臺(tái)的電流表，則先到機(jī)房的室外分壓器測(cè)量道岔的電壓。
在線客服
17530643000
350723680@qq.com
